Межгосударственная авиационная комиссия (МАК) завершила расследование крушения 9 января 2009 года в Алтайских горах вертолета Ми-8, в результате которого погиб полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин. Согласно выводам специалистов, причиной падения стала ошибка пассажира, который сидел в кресле второго пилота. Он неверно оценил ширину ущелья и начал разворот машины с постепенной потерей высоты. В дальнейшем экипаж, отвлеченный чем-то посторонним, не уследил за высотой и неправильно оценил «положения вертолета относительно препятствий».

Напомним, речь идет об авиакатастрофе случившейся с вертолетом компании «Газпромавиа» близ населенного пункта Ког-Агач рядом с горой Черная. Вертолет был найден лишь два дня спустя 11 января. В крушении выжило только 4 человека. Всего на борту было 3 члена экипажа и 8 пассажиров.

По факту крушения и гибели людей СКП РФ возбудил уголовное дело. Впоследствии, благодаря наблюдательности местных зоологов, разглядевших на фотографиях с места катастрофы туши убитых занесенных в Красную книгу баранов, было возбуждено уголовное дело по факту незаконной охоты с воздуха на вымирающих животных. Росприроднадзор заявил об убийстве трех животных (горных архаров) и оценил ущерб в 900 тысяч рублей.

Это обстоятельство спровоцировало громкий скандал, вследствие которого оставил свой пост вице-премьер Республики Алтай Анатолий Банных, который также находился на борту Ми-8, но выжил в крушении.