Подозрения вызвали несколько фактов. Во-первых, данное судно уже арестовывалось за браконьерство, но его вернули под залог. Во-вторых, ни судовладельцы Белиза, ни власти Камбоджи, к которым по документам приписано судно, до сих пор не объявляли о потере. Наконец, на Сахалине, откуда был экипаж, никто не подавал заявления о пропаже родных и близких.
Совпадение этих обстоятельств заставляет предполагать, что кроме крушения могут быть и альтернативные версии: после подачи ложного сигнала о бедствии корабль направился в какой-либо порт Японии с целью перекраски, переименования, оснащения новыми документами и продолжения браконьерства.
Чтобы прояснить обстоятельства этого странного крушения, Росрыболовство планирует запросить у руководства порта Хоккайдо, откуда выходило судно, информацию о лицах, которые находились на борту.