Москву «кошмарят» 900 чиновников с мигалками

Число машин со спецсигналами для госслужащих назвал руководитель управделами президента Владимир Кожин.
20 апреля 2011

По словам Кожина в интервью для «Коммерсанта», спецсигналы закреплены не за конкретными людьми, а за должностями. При этом управделами фактически признал, что для Москвы число таких автомобилей неоправданно велико и предстоит их постепенное сокращение.

С другой стороны, Кожин подчеркнул, что езда с мигалками является проблемой не всей столицы, а ее отдельных магистралей, в частности, Кутузовского проспекта, Садового кольца и Рублево-Успенского шоссе.

Кожин считает, что большинство чиновников с радостью отказались бы от машин со спецсигналом (хотя это и не подтверждает пример Никиты Михалкова).

Добавим также, что управделами забыл внести в список «проблемных» проблемных магистралей Ленинский проспект, где год назад произошло резонансное ДТП при участии машины начальника службы безопасности ЛУКОЙЛа Баркова, закончившееся гибелью двух женщин — одна из них (заслуженный детский врач) вела на встречной полосе (куда выехала машина Баркова с невключенным спецсигналом) «Ситроен».