Как передает Интерфакс со ссылкой на источник в Следственном комитете, расследование показало, что 10 июля 2011 года около 13.40 капитан теплохода «Дунайский-66», следовавшего по акватории Куйбышевского водохранилища на реке Волга, находился в районе места крушения дизель-электрохода «Булгария». В нарушение требований Кодекса внутреннего водного транспорта РФ он не принял всех возможных мер, необходимых для спасения людей, терпящих бедствие.