Об этом сообщил первый зампредседателя Комитета Госдумы РФ по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.

По его словам, после завершающих консультаций с руководством Госавтоинспекции материалы, детально регламентирующие порядок проведения эксперимента, будут представлены на окончательное согласование в правительство РФ.

Европротокол вступил в силу в России в марте 2009 года. Эта схема разрешает участникам ДТП, в случае если ущерб от происшествия не превышает 25 тысяч рублей, а также не нанесен ущерб здоровью и при ряде других условий, оформлять происшествия без сотрудников ГИБДД. В ноябре 2011 года депутат Госдумы Владислав Резник внес поправку в закон об ОСАГО об увеличении выплат в рамках Европротокола с 25 тысяч до 50 тысяч рублей.

Широкого применения в России Европротокол до сих пор не получил: автолюбители боятся неправильно оформить документы и, как следствие,  получить отказ в страховой выплате или же неправильно определить сумму ущерба, которая в итоге может превысить лимит.

Лысаков считает, что выход из этой ситуации — «убрать из Европротокола так называемую верхнюю планку», то есть полностью снять ограничения на сумму ущерба, при котором протоколы могут составляться на месте мелких аварий без сотрудников ДПС.

Лысаков также добавил, что к четырем пилотным регионам, возможно, присоединится Пермь, где автостраховщики сами выразили желание принять участие в эксперименте.

По его мнению, оформление некрупных ДТП без участия сотрудников ГАИ — это «единственный способ избежать пробок: через 10—15 минут люди убрали машины — и дороги свободны», сообщает РИА «Новости».