Велодорожки станут частью инфраструктуры города и будут выполнять транспортную функцию – по ним можно будет добраться до метро.

Первая из них, протяженностью 5,4 км, свяжет станцию метро «Марьино» с районом Капотня, а вторая — около 7 км — станции метро «Беляево» и «Чертановская». Ход работ на первой велотрассе сегодня проинспектировал мэр Москвы Сергей Собянин. Как сообщил заместитель мэра Петр Бирюков, еще планируется третья подобная велотрасса протяженностью 21,4 км. Маршрут пройдет по территории Центрального и Западного административных округов: от Большой Филевской улицы до Крымской набережной с прохождением через Кутузовский и Мичуринский проспекты, улицу Косыгина, далее до Воробьевского шоссе с выездом на Воробьевскую и Пушкинскую набережные Москвы-реки.

У стадиона «Нефтяник» в Капотне и у метро «Марьино» будет открыт прокат велосипедов — 50 штук. «По трассе также сделаем пять мест для отдыха и парковки велосипедов. Здесь также разместим и спортивные тренажеры для тех, кто отдыхает»,— отметил Бирюков.

 На сегодняшний день в Москве практически отсутствует современная велосипедная инфраструктура. Многие жители города отказываются от поездки на велосипеде из-за отсутствия должного уровня безопасности движения, нехватки доступных мест катания, недостаточного количества велосипедных парковок и другой инфраструктуры. При этом, по имеющимся оценкам, в собственности у москвичей находится около 3,5 млн велосипедов. В 2011 году в Москве был реализован пилотный проект по обустройству велодорожки, проходящей по проспекту Вернадского и связывающей общежития с учебными корпусами МГУ им. Ломоносова. Протяженность дорожки — 7,5 км, она оборудована 12 велопарковками на 216 велосипедов, пишет ИТАР-ТАСС.