«Сокращать льготы было бы неразумно, едва ли это улучшит ситуацию с нашим бюджетом», — цитирует его слова «Прайм».

Ранее стало известно, что Минфин планирует с 2013 года отказаться от финансирования ряда льготных категорий граждан в части их проезда на поездах пригородного сообщения.

На сегодняшний день министерство софинансирует льготный проезд совместно с региональными властями.

Проблемой покрытия «пригородных убытков» РЖД занимается уже много лет. За это время было предложено несколько способов компенсации этих расходов. В итоге РЖД ввели для пригородных пассажирских компаний «нулевой тариф» в качестве платы за пользование путями, а из госбюджета в пользу РЖД была выдана субсидия на 25 млрд рублей. Такой вариант впервые применили в 2011 году и продолжили в 2012 году.