Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев проведет 2 апреля заседание государственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области, на котором обсудят мероприятия проекта федеральной целевой программы  «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Об этом сообщила пресс-службе российского кабинета министров.

Однако уже ясно, что широко разрекламированная самая масштабная за последнее время федеральная целевая программа превратилась в набор «обещательных штампов», не подкрепленных реальным финансированием.

По данным агентства «Финмаркет», на предшествующем сегодняшнему заседанию совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова было решено выделить средства только на развитие транспортной инфраструктуры.

Ежегодно, в течение пяти лет — до 2018 года — будет выделяться 100 млрд рублей, из которых 95 процентов пойдет на транспортную инфраструктуру.

Отдельно будут выделены в течение двух лет 260 млрд рублей на обновление железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба. Ранее само ОАО «РЖД» оценивало затраты на усиление пропускных способностей и модернизацию железнодорожной сети Восточной Сибири и Дальнего Востока более чем в 1 трлн рублей.

Прочие направления программы, включая производственное и социальное развитие, останутся без финансирования.