«Мы закупили такие автомобили, которые лучше всего подходят для решения задач, поставленных перед работниками патрульно-постовой службы Владивостока. Это автомобили, произведенные фирмами Nissan и Toyota, с правым расположением рулевого управления. По мнению специалистов, именно этот вариант оказался оптимальным с точки зрения соотношения цена-качество», — цитируют мэра Владивостока журналисты РИА «Восток-Медиа».

Ранее свое сомнение в необходимости использовать отечественные автомобили в государственных и силовых структурах озвучил губернатор Забайкальского края Равиль Гениатулин. Сенатор от Красноярского края Вячеслав Новиков и сенатор Амир Галлямов от Амурской области заявляли, что не видят экономического смысла для Дальнего Востока и Сибири в переходе на отечественные автомобили.

«Человек, который хоть раз сел в нормальную машину, а это — иномарка, не пересядет на отечественный автомобиль, поскольку он на сегодняшний день, как это ни прискорбно говорить, представляет из себя набор запчастей», — подчеркнул Новиков.

Сенатор Галлямов же отметил: «В погодных условиях Дальнего Востока отечественные автомобили не выдержат конкуренции с японскими или корейскими иномарками. Они слишком дороги в обслуживании, и надо приложить немало усилий, в том числе и финансовых, для того, чтобы довести их до ума».

Вдохновлённое пониманием проблемы руководстом города и края Приморское отделение КПРФ, обратилось к депутатам Законодательного Собрания края и Думы Владивостока за защитой. Их попросили пойти во главе колонны демонстрантов 31 января, чтобы оберегать участников акции "депутатским иммунитетом". Несмотря на запрет властей, коммунисты намерены провести шествие по центральной улице столицы Приморья и митинг на Центральной площади. Акция направлена против отмены ряда льгот, повышения пошлин на иномарки и сокращения военнослужащих.