На прошедшем сегодня заседании Высшего и Генерального советов «Единой России» выступил спикер Госдумы РФ лидер партии Борис Грызлов.

В частности, он пожаловался на причины мирового финансового кризиса, которые, по его мнению, лежат за рубежом. Оказывается, неназванные спикером иностранцы занимались созданием «виртуальной экономики», вместо того, чтобы развивать реальную. «Виртуальная экономика была построена на гигантском секторе так называемых квазиденежных средств», - пояснил Грызлов. Именно такая экономическая политика и привела, как полагает «единоросс», к падению нефти за полгода в 3-4 раза.

Отметим, что продажа энергоресурсов составляет значительную часть российского бюджета, т.е. страна фактически зависима от мировых цен на нефть и газ. Такая политика, в свою очередь, по мнению многих экспертов, пагубно влияет на российскую экономику, «подсаженную на нефтяную иглу».

Кроме того, по словам спикера, кризис привел к значительному спаду промышленности в России в четвертом квартале 2008 года и начале 2009 года. В общей сложности, примерно, на 20%. Также значительно возросло и количество безработных: только официально зарегистрированных в стране сейчас более 2 миллионов, а реально без работы осталось 6 миллионов. Такую цифру недавно приводил президент РФ Дмитрий Медведев.

Борис Грызлов отметил и еще одно явление в России. Он полагает, что иностранцы используют кризис для расшатывания политической ситуации в стране. «Мы уже видим наглядные проявления политического экстремизма. Я говорю о попытках изнутри или извне, а скорее всего, совместно, расшатать страну», - сказал политик.

Он вспомнил многочисленные митинги во Владивостоке сразу после повышения пошлин на ввоз подержанных иномарок в Россию. Тогда протестующие выходили на улицы города размахивая японскими флагами, которые, в данном случае, символизировали недовольство введением высоких пошлин на ввози иномарок, в первую очередь для этого региона, японских автомобилей.

«Уже сейчас мы видим попытки подсунуть недовольным флаг в руки, только флаг этот иногда оказывается флагом другой страны», - сказал по этому поводу Грызлов.

Отметим, что в этом регионе очень многие люди жили за счет привоза из-за границы недорогих подержанных японских автомобилей, которые они потом перепродавали. Однако с началом кризиса, который серьезно задел российского автогиганта «АвтоВАЗ», правительство решило, что необходимо поддержать, в первую очередь, именно отечественный автопром и ввело новые пошлины, чтобы стимулировать россиян на покупку именно российских машин.

«АвтоВАЗ», тем не менее, за последние месяцы уже несколько раз останавливал свой конвейер из-за нехватки автозапчастей. Дело в том, что руководство группы компаний «СОК», которые занимаются поставкой деталей российскому автоконцерну, было недовольно тем, что 70% платежей «АвтоВАЗ» осуществляет своими векселями, а на реальные деньги приходится лишь 30%.