Диспетчер Внуково: оборудование не позволило точно следить за положением снегоуборщиков

Оборудование аэропорта Внуково не позволяет достоверно определить наличие на летном поле автомобиля.
24 октября 2014

 

Об этом Интерфаксу рассказал диспетчер посадки Александр Федулеев.

«Мы можем определить, есть самолет на полосе или нет. А автомобили на локаторе выглядят в виде точки по диаметру менее миллиметра», — пояснил он

В свою очередь, диспетчер по рулению аэропорта Внуково Фарит Тажетдинов сообщил журналистам о некорректной работе оборудования по слежению за объектами на летном поле аэропорта.

Оборудование было поставлено не в полном составе. «Штатно оно работает при наличии двух антенн. У нас оно было в урезанном виде. Таким образом, автомобили на летном поле могли появляться и исчезать, когда за ними наблюдали на локаторе. Таким образом, может быть путаница — есть метка или нет», — цитирует диспетчера агентство.

Напомним, самолет Falcon 50 в ночь на вторник, 21 октября, столкнулся со снегоуборочной машиной, оказавшейся на взлетно-посадочной полосе. Погибли четыре человека, среди них — глава Total Кристоф де Маржери.

По делу о крушении арестован 60-летний водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко, а также задержаны руководитель полетов Внуково Роман Дунаев, диспетчер-стажер Светлана Кривсун и диспетчер Александр Круглов, регулировавшие воздушное движение в момент авиакатастрофы.

Совет директоров Внуково освободил от должности гендиректора аэропорта Андрея Дьякова и его заместителя Сергея Солнцева.